• Un proceso judicial sueco reorganizará Saab en un negocio totalmente independiente.

• Tres nuevos modelos están listos para ser lanzados en el próximo año y medio.

• Saab quiere volver a sus raíces.

• Se busca financiación para una ‘nueva Saab independiente’.

• Saab seguirá operando normalmente en España y mantendrá sus compromisos con sus clientes en cuanto a garantías y recambios.

Como consecuencia de la revisión estratégica de GM del negocio global de Saab, el Consejo de Saab anunció que solicitará su reorganización en un proceso de judicial sueco de gestión autónoma para crear una entidad de negocio totalmente independiente que sería sostenible y apta para nuevas inversiones.

La reorganización es un proceso legal sueco de gestión autónoma presidido por un administrador independiente designado por la Corte que trabajará conjuntamente con el equipo directivo de Saab. Como parte del proceso, Saab formulará su propuesta de reorganización, que incluirá la concentración de diseño, ingeniería y producción en Suecia. Esta oferta será presentada a los acreedores dentro de las tres semanas siguientes a la notificación. Pendiente de la aprobación de la Corte, la reorganización será ejecutada en un período de tres meses y requerirá financiación independiente para su éxito.

“Hemos explorado y continuamos explorando todas las opciones disponibles para la financiación y/o venta de Saab y se ha determinado que una reorganización formal sería la mejor forma de crear una entidad realmente independiente que esté preparada para acoger inversines”, ha manifestado Jan Ake Jonsson, Director General de Saab Automobile. “Con los modelos completamente nuevos 9-5, 9-3X y 9-4X, todos preparados para su lanzamiento durante el próximo año y medio, Saab dispone de unos cimientos apropiados para un gran crecimiento, asumiendo que obtengamos la financiación para completar la ingeniería, el utillaje y gestionar los costes de lanzamiento. La reorganización nos proporcionará tiempo y medios para llevar estos productos al mercado mientras se minimiza el impacto de liquidez de Saab sobre GM”.

La financiación de la compañía reestructurada deberá estar asegurada durante el proceso de reorganización y se intentará conseguir tanto a través de recursos públicos como privados.

Saab continuará operando normalmente y según el proceso de reorganización formal, con el Gobierno ofreciendo cierto apoyo durante este periodo. La reorganización no deberá tener impacto sobre otras operaciones de General Motors. Se ofrecerá más información sobre el progreso según se vayan logrando objetivos.

“El día de hoy supone el comienzo de un nuevo capítulo en la historia de Saab”, añade Jan Åke Jonsson, Director General de Saab Automobile. “Estamos reconstruyendo Saab Automobile como una compañía independiente. El camino no será fácil, muchos ya han sufrido bastante como consecuencia de la crisis en la industria del automóvil. El sacrificio será parte de nuestro futuro, pero después de un periodo de duras decisiones habremos sentado las bases para una nueva era.

“Saab es una marca registrada muy bien establecida tanto en Suecia como a nivel internacional. Tenemos una producción eficiente y una potente gama de modelos en desarrollo. Esta es la razón por la que hemos elegido este camino. El futuro será difícil, pero el compromiso de apoyo existente tanto hacia Saab como a la industria del automóvil en Suecia, nos ayudará a seguir hacia adelante.”

El trabajo de pilotar la nueva Saab Automobile hacia el futuro estará liderado por tres personas: el abogado Guy Lofalk, que ha sido nombrado Administrador por la Corte, el Director General de Saab, Jan Åke Jonsson, y el experto en reorganización internacional, Stephen Taylor.

El objetivo de la reorganización de la compañía es crear una estabilidad a corto plazo que haga posible el desarrollo de la viabilidad de Saab a largo plazo. El “Acta de Reestructuración de la Compañía Sueca” añade que no se aprobará la aplicación hasta que no haya una convicción razonable para asumir que la propuesta de reorganización sea alcanzable. En la decisión de hoy, la Corte ha encontrado que tales condiciones existen.

“Puedo afirmar que estoy impresionado por el potencial que hay en Saab”, añade Guy Lofalk, “y con estos tres fuertes nuevos modelos a la vuelta de la esquina sería absurdo no intentar encontrar un camino a largo plazo.”

Fuente: GM Communications