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ENTREVISTAMOS A ANTONI GALLIFA, JEFE DE VENTAS SUZUKI ROMAGOSA
Romagosa, como una de las empresas con más antigüedad en el sector del automóvil, lleva muchos años vinculada a Suzuki. A partir de tu experiencia como Jefe de Ventas Suzuki en Romagosa, ¿podrías explicarnos qué ha significado la marca japonesa para Romagosa a lo largo de todos estos años?
Efectivamente, la vinculación de Romagosa con Suzuki se remonta a los inicios de la distribución de la marca japonesa en España a mediados de los años 80, primero con Santana Motor y en estos últimos años directamente a través de Suzuki Ibérica. Podemos hacernos una idea del significado de la relación entre ambas empresas si tenemos en cuenta que las ventas de Romagosa históricamente han significado entre un 10% y un 12% del total de las ventas de la marca en España, por tanto podemos decir que Romagosa ha sido, y sigue siendo, el principal distribuidor, por volumen, de Suzuki en España. Esta circunstancia permite que los vínculos entre fabricante y distribuidor sean extraordinariamente fluidos y sólidos, lo cual posibilita dar al cliente final un servicio inmejorable en todos los aspectos relacionados con la venta y la postventa.
¿Cuál es la estructura actual de Suzuki Romagosa? ¿Qué cobertura geográfica ofrece Suzuki Romagosa a sus clientes?
Actualmente, Romagosa dispone de 20 puntos de venta y postventa entre propios y franquiciados repartidos por toda la provincia de Barcelona, lo cual garantiza una perfecta cobertura geográfica para nuestros clientes.
Romagosa ha inaugurado recientemente instalaciones de venta y postventa Suzuki en Badalona. ¿Cuáles son los motivos que han empujado a Romagosa a cubrir esta nueva plaza de mercado?
Una de las apuestas de futuro del Grupo pasa precisamente por expandirse hacía las afueras de la ciudad de Barcelona que, tradicionalmente, ha sido nuestro habitat natural. Los flujos de población tienden en estos últimos años a dirigirse también al extrarradio o a poblaciones cercanas a la gran urbe. Por tanto el crecimiento demográfico de determinadas zonas hace necesario el que estén perfectamente cubiertas tanto a nivel de ventas como de postventa. Queremos estar más cerca de nuestros clientes y las nuevas instalaciones de Badalona son un claro ejemplo de ello.
Estamos viviendo un año muy complicado para el sector automoción, y especialmente para el segmento de los todoterrenos. ¿En qué medida se está viendo afectado Suzuki Romagosa?
No se puede negar que la actual crisis que está viviendo el sector también nos ha afectado. La "criminalización" que se ha hecho del 4x4 a todos los niveles, tanto impositivos como mediáticos, desde determinadas instancias no ha hecho más que agravar la crisis de este segmento en particular. No obstante, el hecho de disponer de una gama de producto extremadamente competitiva y adaptada a las necesidades de nuestros clientes hace que nos mantengamos en niveles de venta que, pese a ser inferiores a los de años atrás, siguen cubriendo nuestras expectativas comerciales para este año 2009.
Grand Vitara se ha convertido en el líder en ventas de todoterreno en España por tercer año consecutivo. ¿Cuáles son los principales argumentos de este indiscutible número uno?
Es un excelente producto ideal para aquellos clientes que buscan un 4x4 fiable, versatil, de calidad, con una estética actual y con la garantia de una de las primeras marcas del mundo en fabricación de todoterrenos. Si todo ellos lo unimos a unos precios razonables y contenidos, ya tenemos la explicación del porqué lleva tres años consecutivos siendo el lider de ventas en el segmento del 4x4.
Pese a tratarse de una marca de reconocido prestigio en el segmento de todoterrenos, Suzuki también dispone de una competitiva gama de turismos para el cliente urbano de hoy en día. ¿Podrías hablarnos de las principales virtudes que ofrece la gama de turismos Suzuki ?
Suzuki se ha caracterizado siempre por la comercialización de vehículos de turismo de reducido tamaño, de hecho ha sido lider de ventas en el mercado japonés en este segmento durante muchos años. Al igual que existe una fuerte tradición en la marca por lo que respecta al 4x4 su otro punto fuerte es precisamente la fabricación y comercialización de turismos del segmento B. Fruto de esta experiencia y liderato la gama Suzuki de turismos, cuyo principal exponente es el Swift, ofrece al cliente potencial vehículos económicos, de bajo consumo, ecológicos y con unos estándares de calidad propios de segmentos más elevados.
Hablando de producto, ¿cuáles son las principales novedades de Suzuki para este 2009?
Este año contamos con grandes novedades en la gama Suzuki. En primer lugar se ha presentado ya el Nuevo Grand Vitara 2009 con notables mejoras respecto a la gama anterior en cuanto a comportamiento, aspecto exterior y confort . También se ha empezado a comercializar el nuevo Jimny Mode 3, importado de Japón, que incorpora notables mejoras en cuanto a equipamiento y que, como novedad, estará también disponible con motor diesel. Por último, y aprovechando la celebración del Salón Internacional del Automóvil en Barcelona, se ha presentado el nuevo Suzuki Alto, el más pequeño de los turismos de la marca, un coche urbano, ecológico y alegre, que además se puede conseguir a un precio muy ajustado ya que se comercializa a partir de 6.995,00 €.
Para finalizar, ¿cómo se plantea este 2009 para Suzuki Romagosa?
Sin duda este año está siendo extraordinariamente complicado no sólo para el sector de la automoción sinó a nivel general. Como te comentaba antes esperamos cumplir nuestras expectativas comerciales para este año a pesar de la situación que se está viviendo actualmente. Por otro lado las épocas de crisis son también épocas de oportunidades de ahí nuestro afán de seguir creciendo a pesar todo. Pensamos que este será, sin duda, un año dificil, pero de transición. Además, todo parece indicar que, a partir del 2º semestre, se empezará a normalizar la actividad económica, y con ello se volverá, de modo gradual, a una situación de mercado acorde con la capacidad económica real del país.